6月19日，西部陆海新通道北海联运中心举行揭牌仪式，正式启用，将成为桂东、桂中乃至中南地区货物出海直接、高效的运输通道，是“一带一路”的新枢纽。
吉泰物流副董事长薛红晨带队，参加了联运中心揭牌仪式，并与北港物流签署合作协议，这是吉泰物流在广西业务拓展的重大成果，是公司开发西北、西南地区海铁联运业务的重要里程碑。
2023年，北海铁山港区的铁路货运量619.66万吨，年均增长率133.52%；其中铁路集装箱到发量12.49万标箱，年均增长率126.48%；货物吞吐量3425.75万吨，年均增长率20.7%；其中集装箱吞吐量74.54万标箱，年均增长率32.52 %，铁路运输发展迅猛。
北海联运中心位于北海铁山港区北暮作业区3#泊位后方陆域，是北海铁山港第一个铁路专用线入园集装箱货运枢纽综合货运站，占地面积约209亩，总投资1.5亿元。1束2线，正线总长 0.88公里，可整列到发集装箱专列，年装卸能力18万TEU。联运中心利用园区专用线及丰富机械设备优势，提高铁山港码头集装箱装卸效率，极大缓解港口的铁路装卸压力，有力提升北海铁山港区的物流综合服务能力。加上已经在运营的北海铁山港区4束8线铁路专线，整个北海铁山港区年货运量能力远期将超2000万吨。
吉泰物流纸品事业部总经理徐广磊、兖州分广西办经理胡兴军出席了此次活动。
