多式联运是依托两种及以上运输方式有效衔接，提供全程一体化组织的货物运输服务。站在运输本身的角度，多式联运是高质量的服务产品。多式联运串接空间上相对独立的物流节点设施，对于优化物流资源配置和空间布局，培育现代物流产业体系，形成具有整体效率和成本选择性的物流供应链服务环境和模式，具有重要作用。
多式联运能有效对固有运输方式实现优势互补，削弱单一运输方式的不利影响。如海陆联运在控制成本的同时能有效解决单一运输方式覆盖范围有限的缺点。采用海陆联运后，使整个运输网络扩展到各个分散的大陆板块，运输网络相对单一的陆运来说扩展到了不相连接的大陆板块，相对单一的海运来说又能够扩展到内陆区域，再加之我国现阶段公路已经实现了全国县级城市的联通，因此采用海陆联运后货物运输能在控制成本的同时实现全国覆盖。另外，大多数的多式联运线路运输费用低于公路直达运输费用，平均降低成本约30%。
吉泰物流作为全程经营人，采用铁路、公路、水运、航空等多种综合交通运输方式，把货物从始发地运至目的地，通常是以整车、集装箱、卡车为运输单元，以仓储、基地为物流节点，通过一次托运、一次付费、一份单据、一次保险，由吉泰完成货物的全程运输。
责任统一，手续简便；
减少中间环节，缩短货运时间，降低货损货差，提高货运质量；
降低运输成本，节省运杂费用，为企业实现降本增效；
实现"门到门"直达连贯运输的有效途径和有利基础。
