作为国家能源战略布局的重要一环，“疆煤入鲁”班列依托哈密陆港中心的枢纽优势，构建了一条横贯东西的“能源大动脉”。哈密陆港中心是哈密市人民政府投资近20亿元打造的综合性物流园区，占地3300亩，拥有6条铁路专用线，铁路年到发量可达400万吨，可有效缓解东部地区能源供应压力。
哈密陆港中心内，正在进行集装箱装载。融媒体中心记者 郭子毅摄
此次“疆煤入鲁”班列的煤炭来自哈密矿区。作为我国重要的煤炭生产基地，哈密煤炭资源以世界罕见的富油煤著称，具有热值高、燃烧效率好等特点。
哈密市工业和信息化局党组副书记、局长周芳说：“‘疆煤入鲁’实现了从哈密矿区到日照港的高效直达，大幅降低了物流成本和时间，为山东乃至华东地区提供了稳定的优质煤源。我们将进一步推动这条‘能源大动脉’升级，并以此为纽带，在煤化工、新能源、港口物流等领域开展更全面的产业协作。”
哈密陆港中心物流基地有限公司总经理田龙贵介绍，自开园运营以来，公司不断加强市场营销、提升场站运营能力，2025年煤炭外运量同比增幅70%以上。“哈密市委、市政府对煤炭外运十分重视，成立工作专班努力开拓建设能源外运通道。目前已陆续开通至四川、重庆、河南、河北、山东等多趟‘疆煤外运’能源专列。”田龙贵说。
此次“疆煤入鲁”班列的常态化运营，不仅是一条物流通道的贯通，更是疆鲁两地深化区域协同发展的新起点。
首列疆煤入鲁专列顺利抵达日照港。（主办方供图）
记者在采访中了解到，哈密将与日照建立“政府搭台、企业唱戏、技术支撑、物流保障”的常态化合作机制，推动煤炭供应链安全与区域经济共赢。在此基础上，两地还计划以煤炭合作为纽带，在煤化工、新能源、港口物流等领域展开更全面的产业协作。依托日照港的港口物流优势，进一步优化煤炭中转与分销效率；结合哈密丰富的煤炭资源，探索煤化工产业链延伸，提升能源利用附加值。通过“铁路大动脉”与“港口桥头堡”的联动，最终实现“疆煤”直达“市场大腹地”的高效配置。
“疆煤入鲁”班列的成功实践，为全国能源跨区域合作提供了可复制的样板。田龙贵表示，哈密陆港中心物流基地有限公司计划将这一成功合作模式复制到湖北、湖南、江西、江苏等省区，逐步构建起覆盖更广的全国性能源保供网络。
据悉，此次全国煤炭交易大会上，哈密与日照企业达成多项合作协议，标志着两地合作进入新阶段。通过整合政府资源、企业需求与物流技术，哈密正全力融入国家煤炭产业战略西移格局，释放优质产能，打造全国能源跨区域合作的标杆。
